既然打定主意了，陈逸也不再跟徐清继续掰扯了，催促着徐清二人赶紧准备好，再飞一个科目。
幸运的是，这次简单重启之后，两个cdu都恢复如初了。所有的数据都跟刚才一样，徐清他们凭着记忆输入，也没再问陈逸。
六七分钟后，徐清他们就将飞机一直准备到了起飞形态，在陈逸的连续催促下，徐清火急火燎地重新起飞了。
这次起飞后，刚过了1800米，陈逸就直接让徐清他们返航，指挥右转三边，自行下降建立盲降，盲降报。
徐清和严臻皆是猜不透陈逸要唱哪出戏，不过兵来将挡水来土掩，他们接着就是了。
徐清看位置差不多了，检查高度速度符合要求，宣布“襟翼一”。严臻再次核实了高度速度，确认无误后，将襟翼手柄放到了一。
放襟翼期间，徐清和严臻都在认真关注襟翼指位表，陈逸是有出襟翼问题的可能性的。
还好，襟翼一安全地到位绿灯，徐清接着宣布襟翼五，严臻依言将手柄放在五的位置上。
就在这时，故障出现了，徐清看着襟翼指位表一路下到四十的位置，也就是显示现在襟翼放到了四十。
徐清一时还没有反应过来，但是随着襟翼四十放下，速度带急剧减小，眼看就要超速了，徐清连忙减速，好在在最后关头将速度减到了限制一下。
徐清分析了下故障，喊出“《后缘襟翼不一致》检查单！”
这个故障现象还是比较明显好分辨的，徐清自认应该没有喊错。
严臻也同意徐清的判断，翻出检查单，但是当他大略过了眼检查单之后，他的脸色逐渐纠结“这个检查单好像做不下去啊！”